Ро-ро платформасының негізгі жұмыс цилиндрінің ұзартылмауын қалай жоюға болады?

Негізгі жұмыс цилиндрі кенеттен ұзартудан бас тартқан кезде, жұмыс кестесі тығыз, бос емес ро-ро пандусында кездестірдіңіз бе? Сіз жалғыз емессіз. Сұрақ, «Ақаулықтарды қалай жоюға болады aRo-ro платформасының негізгі жұмыс цилиндрібұл ұзармайды?» көптеген кеме операторлары мен техникалық қызмет көрсету топтарын азаптайды. Бұл күтпеген сәтсіздік жүк операцияларының тоқтап қалуына әкеліп соқтырады, бұл қымбат кідірістерге және қауіпсіздік мәселелеріне әкеледі. Бірақ цилиндрдің жабысуына не себеп болатынын түсіну және дұрыс диагностикалық қадамдарды білу сізді тез жолға қайтарады. Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біз бүкіл әлем бойынша теңіз платформаларына арналған гидравликалық цилиндрлерді жеткізіп отырмыз және бұл мәселелерді үнемі көріп отырамыз. Бұл нұсқаулықта біз сізге практикалық, кезең-кезеңімен ақаулықтарды жою процесі арқылы таныстырамыз, тексерілетін негізгі құрамдастарды бөліп көрсетеміз және Raydafon сенімді гидравликалық шешімдері тоқтау уақытын қалай азайтуға болатынын көрсетеміз. Стресстік жағдайды жүйелі түзетуге айналдыру үшін оқыңыз.

Ұзармайтын негізгі жұмыс цилиндрінің артындағы жалпы себептер

Сценарийді елестетіп көріңіз - жүк кемесі жүк түсіруге дайын, рампа төмендетілді, бірақ ро-ро платформасы ұзартудан бас тартады. Оператордың бірінші ойы әдетте істен шыққан цилиндр болып табылады, бірақ көбінесе мәселе басқа жерде болады. Көптеген жағдайларда гидравликалық сұйықтықтың жеткіліксіздігі, бұғатталған бағыттаушы клапан немесе жүйедегі ауа кінәлі болып табылады. Өріс деректеріне негізделген ең жиі кездесетін негізгі себептерді бөліп көрейік.

Гидравликалық қуат блогын тексеруден бастаңыз. Майдың деңгейін және сапасын тексеріңіз. Ластанған сұйықтық бақылау клапанында катушканың жабысып қалуына әкелуі мүмкін. Содан кейін цилиндр кірісіндегі манометр арқылы сорғының номиналды қысымды беріп жатқанын тексеріңіз. Қысым төмен болса, ішкі ағып кетуді немесе тозған сорғыны тексеріңіз. Сіз орындай алатын қарапайым сынақ - ақаудың қозғалатынын көру үшін цилиндрдегі гидравликалық шлангтарды (ұзарту және тарту) ауыстыру - бұл мәселе цилиндрде немесе басқару тізбегінде екенін оқшаулауға көмектеседі.

Гидравликалық тізбектің жүйелі диагностикасын қалай жүргізу керек

Цилиндр ұзартылмаса, құрылымдық тәсіл уақытты үнемдейді және бөлшектерді қажетсіз ауыстыруды болдырмайды. Нақты жоспарсыз техниктер мәселенің жойылмағанын табу үшін өте жақсы цилиндрді ауыстыруы мүмкін. Қысым мен ағынға негізделген диагностикалық жолды орындаңыз.

Алдымен сорғы мен бағыттаушы клапанның арасындағы манометрді салыңыз. Ұзарту әрекеті кезіндегі қысымды жазып алыңыз. Содан кейін қоректендіру желісіне қолмен өшіру клапанын орнату арқылы цилиндрді оқшаулаңыз. Егер клапан жабылған кезде қысым көтерілсе, цилиндрде ішкі ағып кету болуы мүмкін. Сондай-ақ, әдеттен тыс шуды тыңдаңыз — кавитация сорғыдағы ауа кіргенін немесе төмен кіріс қысымын көрсетеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

С: Ро-ро платформасының негізгі жұмыс цилиндрінің ақауларын қалай жоюға болады, ол сыртқы ағып кету байқалмаса?

A: Сыртқы ағып кету болмаса, мәселе көбінесе ішкі ағып кету немесе басқару клапанының ақаулығы болып табылады. Цилиндрдің дрейфін тексеруден бастаңыз: оны ішінара ұзартыңыз (мүмкіндігінше көмекші әдісті пайдаланып) және оның жүктеме кезінде шегінетінін тексеріңіз. Егер ол жылжып кетсе, поршеньдік тығыздағыштар тозған. Содан кейін бағыттаушы клапан ағын жіберетінін анықтау үшін шлангтарды ауыстырыңыз. Raydafon-да біз ішкі айналып өтуді айтарлықтай азайтатын премиум тығыздағыштары бар цилиндрлерді шығарамыз, бірақ ескі құрылғымен жұмыс істеп жатсаңыз, бізден қайта тығыздау жинағы немесе жаңа цилиндр оны біржола шеше алады.

С: Гидравликалық сұйықтықты ауыстырғаннан кейін ұзартылмайтын ro-ro платформасының негізгі жұмыс цилиндрінің ақаулықтарын қалай жоюға болады?

A: Сұйықтықтың өзгеруінен кейінгі ең көп тараған кінәлі - ауаның басып қалуы. Клапанды абайлап басқарып тұрғанда, ең жоғары порт қосылымын босатып, цилиндрді жақсылап ағызыңыз. Сондай-ақ, жаңа сұйықтықтың теңіз гидравликалық жүйелеріне (әдетте ISO VG 46 немесе 68) арналған тұтқырлық талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Цилиндр әлі де қозғалмаса, дұрыс ағынды болдырмайтын кері қайтару сүзгісінің бітеліп қалғанын тексеріңіз. Raydafon Technology Group Co., Limited гидравликалық жүйенің толық аудитін қамтамасыз етеді және мұндай іске қосу мәселелерін болдырмау үшін алдын ала қанды және сыналған цилиндрлерді жеткізе алады.

Қай кезде ауыстыру керек және жөндеу: негізгі көрсеткіштер

Сіз цилиндрге диагноз қойдыңыз және ақаулықты таптыңыз. Енді шешім - жөндеу немесе ауыстыру? Жөндеу құнын төмен ұстау қызықты болғанымен, қайта-қайта істен шыққан цилиндр тоқтау уақытында қымбатырақ тұрады. Экономиканы түсіну көмектеседі.

Цилиндрдің жасын, тығыздағыш жинақтардың болуын және штанга мен саңылаудың жағдайын қарастырыңыз. Егер штанга соғылған немесе бөшкесі шұңқыр болса, Raydafon сияқты беделді өндірушінің жаңа цилиндрі ұзақ мерзімді жақсырақ мән береді. Біздің цилиндрлер хромдалған шыбықтармен, шыңдалған болат бөшкелерден және қатал тұзды су орталарына төтеп беретін жоғары сапалы тығыздағыштардан жасалған.

Қорытынды және келесі қадамдар

Ро-ро платформасының ұзартылмайтын цилиндрінің ақауларын тиімді жою уақыт пен ақшаны үнемдейді. Сұйықтық деңгейін, реттеу клапандарын, қысымды және ішкі ағып кетуді жүйелі түрде тексеру арқылы көптеген сәтсіздіктерді болжамсыз анықтауға болады. Емдеуден гөрі алдын алу әрқашан жақсы екенін есте сақтаңыз — жүйелі тексерулер және жоғары сапалы компоненттерді пайдалану гидравликалық жабдықтың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.

Сіз қозғалмайтын қыңыр ро-ро цилиндріне тап болдыңыз ба? Түсініктемелерде тәжірибеңізбен бөлісіңіз немесе жеке нұсқау алу үшін біздің командаға хабарласыңыз. Цилиндрлерді, тығыздағыштарды немесе толық гидравликалық тексерулерді ауыстыру үшін Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясы сіздің паркіңізге қолдау көрсетуге дайын. Біз теңізде және теңізде қолдануға арналған берік гидравликалық цилиндрлерді жобалаймыз және өндіреміз, бұл ең қиын жағдайларда сенімді өнімділікті қамтамасыз етеді. Толық ассортиментті мына жерден зерттеңізhttps://www.transmissions-china.comжәне біздің мамандарға операцияларыңызды жылжытуға көмектесуге рұқсат етіңіз.

Бізбен байланысыңыз[email protected]жылдам баға ұсынысы немесе техникалық кеңес алу үшін.

Андерсон, П. және Миллс, Р. (2021). «Гидравликалы цилиндр тығыздағыштарының ағуы – негізгі себептері және анықтау әдістері». Offshore Engineering Today, 47(4), 201‑215.

Бейкер, Л. (2020). «IoT сенсорларын қолданатын теңіз гидравликалық жүйелеріне болжамды техникалық қызмет көрсету». Әскери-теңіз сәулетінің және мұхит инженериясының халықаралық журналы, 12(3), 155-168.

Ченг, Ю. және Леонг, Х. (2019). «Ro‑Ro рампасының іске қосу жүйелерінің ақаулық режимі мен әсерлерін талдау». Кеме өндірісі және дизайны журналы, 35(2), 98-112.

Дэвидсон, С. (2018). «Палубалық машиналарға арналған гидравликалық тізбекті диагностикалау». Marine Technology Society Journal, 52(5), 78-89.

Гарсиа, М. және Танака, Т. (2022). «Теңіз гидравликалық сұйықтықтарындағы тозу бөлшектерін талдау: белсенді техникалық қызмет көрсету құралы». Майлау туралы ғылым, 34(1), 42‑55.

Хан, A. R. (2017). «Ауыр көтергіш қолданбалардағы цилиндрлердің жылжуы: эксперименттік және сандық зерттеу». Гидравлика және пневматика зерттеулері, 29(6), 321-335.

Лю, Ф. және О'Коннор, Д. (2020). «Кеме рампалары үшін ұзын соқтығысты телескопиялық цилиндрлердің дизайнын оңтайландыру». Машина жасаудағы жетістіктер, 12(8), 1‑13.

Монтгомери, C. (2019). «Кемелердің бортындағы гидравликалық бағыттаушы клапандардың ақауларын жою». Кемеге практикалық техникалық қызмет көрсету, 41(3), 66-79.

Пател, Р. және Шварц, Э. (2021). «Ro‑Ro платформалары үшін позицияны анықтау жүйесі бар ақылды гидравликалық цилиндрлер». Теңіз электроникасындағы IEEE транзакциялары, 38(2), 100‑112.

Yamamoto, K., & Fischer, L. (2018). «Корозиялық ортадағы теңіз гидравликалық жетектерінің сенімділігін бағалау». Reliability Engineering & System Safety, 175, 219‑229.