Гидравликалық цилиндрлер теңіз палубасы жабдығында қандай рөл атқарады?

Теңіз палубалық операциялары абсолютті сенімділікті талап етеді. Ашық теңізде жүктерді өңдеуден бастап, төтенше жүктеме кезінде зәкірлік шыны жүйелеріне дейін, кемедегі әрбір механикалық құрамдас ымырасыз жұмыс істеуі керек.Гидравликалық цилиндрТехнология осы сұраныстың негізінде жатыр, ол қуат беретін палуба жабдығының барлық дерлік санаты бойынша негізгі күш беру ортасы ретінде қызмет етеді. Raydafon Technology Group Co., Limited бұл маңызды құрамдастарды тұзды судың коррозиясы, динамикалық жүктеме және үздіксіз жұмыс циклдері ешбір стандартты өнеркәсіп өнімі төтеп бере алмайтын жағдайлар жасайтын теңіз ортасы үшін арнайы құрастыруға жылдар жұмсады.

Бұл мақалада гидроцилиндрдің теңіз палубасы жабдығының толық спектрінде қандай рөл атқаратыны, гидравликалық іске қосу теңіздегі бәсекелес технологиялардан неліктен асып түсетіні және Raydafon Technology Group Co.,Limited-тегі инженерлік әдістемеміз дүние жүзіндегі кеме операторлары үшін өлшенетін өнімділік артықшылығына қалай айналатынын зерттейді. Жаңа құрылысқа арналған жабдықты көрсетсеңіз де немесе ескірген флотты жаңарту нұсқаларын бағалайсыз ба, осы контексте гидравликалық цилиндр функциясын түсіну сіз қабылдаған әрбір шешімнің негізі болып табылады.

Мазмұны

1. Гидравликалық цилиндрлерді теңіз палубасы жабдығының негізгі қуат блогына не етеді?
2. Гидравликалық цилиндрлер теңіз палубасы жабдығының әртүрлі түрлерінде қалай жұмыс істейді?
3. Теңізге арналған гидравликалық цилиндрді қандай техникалық сипаттамалар анықтайды?
4. Неліктен материалды таңдау теңіз гидравликалық цилиндрінің қызмет ету мерзімін анықтайды?
5. Біздің зауыттың инженерлік процесі теңізде ұзақ мерзімді өнімділікті қалай қамтамасыз етеді?
6. Қорытынды
7. Жиі қойылатын сұрақтар

Гидравликалық цилиндрлерді теңіз палубасы жабдығының негізгі қуат блогына не етеді?

Теңіз палубасы жабдығы планетадағы ең кешірілмейтін механикалық орталардың бірінде жұмыс істейді. Ыдыс қозғалысы әрбір орнату нүктесіне көп осьті дірілді енгізеді. Тұзды су спрейі тығыздағыштарға, жіптерге және ашық металл беттерге тәулік бойы шабуыл жасайды. Тропикалық және арктикалық бағыттар арасындағы температура ауытқулары Цельсий бойынша 80 градустан асады. Палуба машиналары оператор әрекетке бұйрық берген дәл сәтте дереу жауап беруі керек, жылытуға төзімділік жоқ және баяу жауап беру үшін маржа жоқ. Осының аясында гидравликалық цилиндр тек таңдаулы нұсқа ретінде ғана емес, сонымен қатар ауыр жүкті теңіз палубасына арналған жалғыз практикалық қуат блогы ретінде пайда болады.

Гидравликалық іске қосудың электрлік немесе пневматикалық баламалардан негізгі артықшылығы күш тығыздығы болып табылады. Агидравликалық цилиндр200 тонна сызықтық күш өндіру эквивалентті электрлік сызықтық жетек қажет ететін конверттің бір бөлігін алады. Палуба кеңістігі жоғары сапалы тауар болып табылатын және салмақты бөлу тұрақтылыққа тікелей әсер ететін кемеде бұл ықшам қуат пен салмақ қатынасы шешуші болып табылады. Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясының инженерлік топтарында электр жетек жүйесінен гидравликалық цилиндрді іске қосуға ауысу жабдықтың ізін 40 пайызға азайтып, сонымен бірге ең жоғары күш өнімділігін арттыратын қондырғыларды құжаттаған.

Шикізат күшінен басқа, гидравликалық жүйелер теңіз операцияларында бірдей маңызды нәрсені береді: айнымалы жүктеме кезінде басқару мүмкіндігі. Кран бумындағы жел жүктемесі секунд сайын өзгереді. Бұрау лебедкасының кедергісі кеменің жылжуына, толқынға және сызық бұрышына байланысты өзгереді. Гидравликалық цилиндр гидравликалық сұйықтықтың сығылу сипаттамалары мен пропорционалды басқару клапандарының дәлдігі арқылы осы ауыспалы жүктеме талаптарын қабылдайды, жұмыс циклі бойы тегіс, болжамды қозғалысты сақтайды. Электр қозғалтқыштары, керісінше, күрделі және қымбат айнымалы жиілікті жетек жүйелерінсіз құбылмалы жүктемелер кезінде төмен жылдамдықта тұрақты моментті ұстап тұру үшін күреседі.

Гидравликалық цилиндрдің теңіз палубасы жабдықтарында басым болуының негізгі себептері:

• Шектеулі палуба кеңістігінде орнатуға мүмкіндік беретін ерекше күш пен өлшем арақатынасы
• Үздіксіз энергия тұтынусыз жүкті ұстау мүмкіндігі
• Сұйықтықты амортизациялау арқылы соққы жүктемелеріне табиғи төзімділік
• Жебенің көтерілуімен, люктің ашылуымен және рампаның іске қосу геометриясымен тікелей үйлесімді сызықтық шығыс
• Теңіз гидравликалық қуат блогының стандарттарымен және жіктеу қоғамының талаптарымен белгіленген үйлесімділік
• Арнайы құралдарсыз борттық инженерлік бригада орындайтын қарапайым техникалық қызмет көрсету протоколдары
• Өнімділік нашарлаусыз кең жұмыс температурасы диапазоны

DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas және ABS сияқты жіктеу қоғамдары гидравликалық цилиндрлерді іске қосуды теңіз палубасы машиналары үшін стандарт ретінде таниды, өйткені ондаған жылдар бойы жұмыс істейтін деректер оның қызмет көрсетудегі сенімділігін қолдайды. Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біздің өнімдер осы органдар жүктеген материал, қысым және сынақ талаптарын қанағаттандыруға немесе асып түсуге арналған, бұл теңіз сәулетшілері мен кеме операторларына жобаны жоспарлаудың ең ерте кезеңдерінен бастап үйлесімді, жақсы құжатталған шешім береді.

Гидравликалық цилиндрлер теңіз палубасы жабдығының әртүрлі түрлерінде қалай жұмыс істейді?

Гидравликалық цилиндрдің іске қосылуына байланысты теңіз палубасы жабдықтарының санаттарының ені көптеген операторлар ойлағаннан кеңірек. Біздің зауыт цилиндрлерді кем дегенде он екі түрлі жабдық санатына жеткізеді, олардың әрқайсысы өз жүріс ұзындығының талаптарын, қысым көрсеткіштерін, орнату конфигурацияларын және жұмыс циклінің талаптарын ұсынады. Цилиндрдің әрбір қолданба контекстінде қалай жұмыс істейтінін түсіну сатып алу инженерлеріне дұрыс өнімді анықтауға және цилиндр мүмкіндігі мен қолданбаға сұраныс арасындағы қымбат сәйкессіздіктерді болдырмауға көмектеседі.

Теңіз крандары және теңіздегі жүк көтеру жабдықтары

Теңіз крандарының қолданбаларындағы гидравликалық цилиндрлер кеме қозғалысымен және ілулі жүк салмағымен үздіксіз ауысатын гравитациялық және динамикалық жүктемелерге қарсы жебенің бұрышын бақылай отырып, бұрау функциясын орындайды. Бұл қолданбаға арналған цилиндрлеріміз:

• Құрылымдық зақымсыз динамикалық соққыны сіңіру үшін инсульттің соңындағы позициялардағы біріктірілген жастықтау
• Екі жақты әрекетті конфигурация көтеру және төменгі бағытта да жебенің бұрышын дәл басқаруға мүмкіндік береді
• Тығыздау механизмдерінің айналу геометриясына сәйкес келетін трюник пен ілмектерді орнату опциялары
• Соққы ұзындығы 800 мм-ден 6000 мм-ге дейін, кран сыныбына байланысты
• Теңіздегі ауыр жүк конфигурациялары үшін 350 барға дейін есептелген жұмыс қысымы

Люк қақпағын іске қосу жүйелері

Айналмалы/дөңгелек кемелер, жүк тасымалдағыштар және контейнерлік кемелер әрқайсысының салмағы бірнеше жүз тонна болатын люк қақпақтарын ашу және жабу үшін гидравликалық цилиндр жүйелеріне сүйенеді.Raydafon Technology Group Co.,Limitedбұл цилиндрлерді тоттан қорғаудың ұзартылған өңдеулерімен құрастырады, өйткені люк қақпағының цилиндрлері ыдыстың жұмыс істеу мерзімі бойы ауа-райына және жууға тікелей әсер етеді. Бір люк панелінде бір уақытта жұмыс істейтін бірнеше цилиндрлер бойынша синхрондау дәлдігі қақпақтың өзінде байланыстыру мен құрылымдық кернеудің алдын алу үшін өте маңызды.

Рульдік механизм және руль жүйелері

Гидравликалық цилиндрлер гидравликалық қысымды рульді орналастыратын итергіш қолдың қозғалысына түрлендіреді. Бұл қолданба абсолютті сенімділікті талап етеді, өйткені теңізде рульдің істен шығуы апатты салдарға әкеледі. Рульдік механизмдерге арналған цилиндрлеріміз резервтеу, материалды бақылау және қысымды сынау бойынша қоғам талаптарын жіктеу үшін жасалған, кемелерді сертификаттау процестерін қолдауға арналған құжаттама пакеттері бар.

Анкерлік винт және байлау жабдығы

Шыны жүйелеріндегі негізгі жетек әдетте гидравликалық қозғалтқыш болғанымен, гидравликалық цилиндрлер қауіпсіз анкерлік операциялар үшін бірдей маңызды тежегішті іске қосу, іліністі қосу және табаны басқару функцияларына қызмет етеді. Бұл қолданбаларға арналған ықшам цилиндрлеріміз баяу жауап беру немесе тығыздағыштың бұзылуы якорьдің бақыланбайтын қозғалысына мүмкіндік беретін сирек, бірақ сенімділігі жоғары жұмыс циклдарына арналған.

Палубалық пандустар және көлікке кіру жүйелері

Ro-Ro паромдары мен теңіз кемелері жүргізушінің қауіпсіздігі үшін біркелкі, бақыланатын түсуді қамтамасыз ете отырып, 50 тоннадан асатын осьтік жүктемелерді көтеретін көлік пандустарын көтеру және түсіру үшін үлкен ұңғылы, ұзын жүріс гидравликалық цилиндрлерді пайдаланады. Бұл цилиндрлер басқа теңіз қолданбаларына қатысты жоғары цикл сандарын көреді, бұл тығыздағыштың беріктігін және шаңның ластануына қарсы тазартқыш тығыздағыштың тиімділігін ерекше маңызды дизайнды қарастырады.

Теңізге арналған гидравликалық цилиндрді қандай техникалық сипаттамалар анықтайды?

«Теңіз деңгейіндегі» сөзі жабдық маркетингінде жиі пайдаланылады, бірақ сирек дәлдікпен анықталады. Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біз цилиндрлеріміз зауыттан шықпас бұрын сәйкес болуы керек өлшенетін техникалық параметрлердің нақты жиынтығы арқылы теңіз деңгейін анықтаймыз. Бұл параметрлер ерікті ішкі стандарттар емес. Олар негізгі жіктеу қоғамдары жариялаған талаптарға тікелей сәйкес келеді және теңіз қызметіндегі мыңдаған цилиндр қондырғылары бойынша құжатталған ақаулық режимін талдаудан алынған.

Стандартты өнеркәсіптік біліктілік сынағынан өткен цилиндр болжамды себептерге байланысты теңіз қызметінде мерзімінен бұрын сәтсіздікке ұшырайды: бетінің жеткіліксіз қорғанысы бірнеше ай ішінде штанга тығыздағыштарын зақымдайтын коррозияға әкеледі; стандартты көміртекті болаттан жасалған қақпақтар әртүрлі металл интерфейстерінде гальваникалық коррозияны дамытады; минералды майдың үйлесімділігі үшін жасалған тығыздағыш қосылыстар ыдыстар экологиялық қолайлы жағармайларға ауысқанда істен шығады; және құрлықтағы өнеркәсіптік жабдық үшін белгіленген хромдау қалыңдығы теңіздегі жұмыс циклі жағдайында бірінші негізгі қызмет көрсету аралығы ішінде тозады.

Біздің техникалық спецификация жүйесі осы ақаулық режимдерінің әрқайсысын жүйелі түрде қарастырады:

Цилиндр штангасының техникалық сипаттамалары

• Негізгі материал: 42CrMo4 легирленген болат, ең аз 900 МПа созылу беріктігіне дейін сөндірілген және шыңдалған
• Беттік өңдеу: Тұзды су ортасы үшін микрокеуекті тығыздағышпен қалыңдығы кемінде 25 микрометр қатты хромдау.
• Беткейдің балама нұсқасы: EAL-үйлесімді гидравликалық сұйықтықтарды қолдану үшін электрсіз никель-PTFE композиттік жабыны
• Штанганың түзулігіне төзімділік: шыбықтың ұзындығының 1000 мм үшін ең көбі 0,1 мм
• Бетінің қаттылығы: хромдалғаннан кейін ең аз 850 ВВ
• Бетінің кедір-бұдырлығы: тығыздағыштың жанасу аймағында Ra 0,2-ден 0,4 микрометрге дейін

Цилиндр корпусы мен соңғы қақпақтың техникалық сипаттамалары

• Бастапқы материал: стандартты қолдану үшін ST52-3 немесе балама төмен легирленген құрылымдық болат
• Тот баспайтын болаттан жасалған корпус опциясы: 316L толығымен батырылған немесе шашатын аймаққа арналған қондырғылар үшін
• Сыртқы бетті өңдеу: екі компонентті эпоксидті праймер және полиуретанды үстіңгі жабын, кемінде 250 микрометр DFT
• Барлық порттардағы жіптің қосылуы: динамикалық жүктеме кезінде тартылуды болдырмау үшін жіптің диаметрі кемінде 1,5 есе
• Дәнекерлеу сапасы: EN ISO 5817 B деңгейіне сәйкес тексерілген толық ену дәнекерлеулері

Тығыздау жүйесінің техникалық сипаттамалары

Қысымға және сынауға қойылатын талаптар

• Жұмыс қысымы: Тұтынушы белгілеген, стандартты диапазон 160 бар мен 350 бар
• Дәлелдеу қысымының сынағы: максималды жұмыс қысымының 1,5 есе жоғары, әр цилиндрге кемінде 30 минут ұсталады
• Жарылыс қысымының жобалық шегі: барлық құрылымдық құрамдас бөліктердегі жұмыс қысымының кемінде 4 есе жоғарылауы
• Ішкі ағып кету сынағы: максималды жұмыс қысымында поршеньді тығыздағыштан өткен нөлдік өлшенетін ағып кету
• Сыртқы ағып кету сынағы: толық инсульт циклі кезінде өзек тығыздағышынан және барлық порт қосылымдарынан көрінетін нөлдік ағып кету
• Соққы дәлдігі: Белгіленген инсульт ұзындығының плюс немесе минус 2 мм шегінде қол жеткізілген инсульт

Неліктен материалды таңдау теңіз гидравликалық цилиндрінің қызмет ету мерзімін анықтайды?

Теңіз ортасында әрбір материал таңдау, сайып келгенде, коррозияны басқару шешімі болып табылады. Мұхит тек болатты тот баспайды. Ол әр түрлі металдар арасындағы электрохимиялық реакцияларды жүргізеді, кернеулі коррозия механизмдері арқылы шаршау сызаттарының таралуын жылдамдатады, ультракүлгін сәулелену және озон шабуылы арқылы полимерлі тығыздағыш қосылыстарын нашарлатады және стандартты қызмет ету мерзімінің бір бөлігінде көптеген стандартты қорғаныс жабындарын жеңетін хлорид иондарын енгізеді. Теңіз гидравликалық цилиндрі үшін материал таңдау, сондықтан сатып алу құнын оңтайландыру жаттығуы емес. Бұл кеменің жиырма жылдық қызмет ету мерзімі ішінде пайдалану сенімділігіне тікелей салдары бар инженерлік шешім.

Raydafon Technology Group Co.,Limited IMO коррозия аймақтары мен кеменің операциялық сауда бағытына сәйкес жіктелген әрбір цилиндрдің қызмет көрсету ортасын жүйелі талдау арқылы материалды таңдауға жақындайды. Өзен паромындағы қорғалған машина кеңістігінде орнатылған цилиндр Солтүстік теңіздегі теңіздегі тірек кемесінің ашық палубасына орнатылғаннан түбегейлі басқа коррозиялық ортада жұмыс істейді. Біздің спецификация процесі материалдар тізімінің әр деңгейінде осы айырмашылықты ескереді.

Құрылымдық компоненттер үшін болат қорытпасын таңдау

Цилиндр бөшкелері, шеткі қақпақтар және бекіту құлақтары ыдыстың қызмет ету мерзімі ішінде біріктірілген иілу, созу және қысу жүктемелері кезінде құрылымдық тұтастығын сақтауы керек. Штангаларды қолдану үшін 42CrMo4 және бөшкелерді қолдану үшін ST52-3 әдепкі таңдауымыз теңізде қызмет көрсетудің ондаған жылдық тәжірибесі расталған механикалық беріктік, дәнекерлеу, өңдеу және коррозияға қарсы әрекет арасындағы теңгерімді көрсетеді. Тұрақты дымқыл немесе суға батқан аймақтардағы цилиндрлер үшін құрылымдық компоненттердегі жабынға тәуелді коррозиядан қорғауды жоюдың орнына материалдың жоғары құнын қабылдай отырып, 316L тот баспайтын болатты белгілейміз.

Хроммен қаптау балама өзек жабындарына қарсы

Қатты хромдау ондаған жылдар бойы цилиндр штангасын қорғаудың теңіз өнеркәсібінің стандарты болды және көптеген қолданбалар үшін әдепкі ұсынысымыз болып қала береді. Дегенмен, алты валентті хром процестеріне реттеуші қысымның артуы балама жабындарға сұранысты тудырады. Біздің зауытта теңіз гидравликалық цилиндр шыбықтары үшін білікті екі балама бар:

• Жоғары жылдамдықты оттегі отыны (HVOF) вольфрамды карбидті жабын: хроммен салыстырғанда жоғары қаттылық пен тозуға төзімділікті ұсынады, тұзды бүрку сынауында тамаша коррозияға төзімділік көрсетеді. Штанга бетінің тозуы негізгі деградация механизмі болып табылатын тұрақтандырғыш қанаттары және палуба рампа цилиндрлері сияқты жоғары циклді қолданбалар үшін ұсынылады.
• Электрсіз никель-PTFE композициясы: тығыздағыштың үйкелісін азайтатын және тығыздағыштың қызмет ету мерзімін ұзартатын тән майлануы бар қалыпты қаттылықты қамтамасыз етеді. Қазір MARPOL I қосымшасының талаптарына сәйкес экологиялық тұрғыдан сезімтал аймақтарда міндетті болып табылатын, экологиялық қолайлы жағармай (EAL) гидравликалық сұйықтықтарды пайдаланатын қолданбалар үшін қолайлы.

Теңіз гидравликалық жүйелеріндегі тығыздағыш қоспаларының үйлесімділігі

Минералды гидравликалық майдан синтетикалық эфирлер мен полиалкиленгликольдерді қоса алғанда, EAL сұйықтықтарына көшу қазір теңіз өнеркәсібінде жақсы дамыған. Минералды майдың үйлесімділігіне арналған стандартты полиуретанды және нитрилді резеңке тығыздағыштар эфир негізіндегі EAL сұйықтықтары әсер еткенде ісінуі, қатаюы немесе созылу беріктігін жоғалтуы мүмкін, бұл тығыздағыштың мерзімінен бұрын бұзылуына әкеледі. Біздің теңіз гидравликалық цилиндрлерді тығыздау жүйелері осы мәселені шешетін екі конфигурацияда қол жетімді:

• Стандартты минералды май конфигурациясы: полиуретанды бастапқы тығыздағыштар, NBR статикалық тығыздағыштар, PTFE бағыттаушы сақиналар. Қызмет көрсету аралығы 8000 жұмыс сағаты немесе 36 ай.
• EAL сұйықтығының конфигурациясы: HNBR бастапқы тығыздағыштар, FKM статикалық тығыздағыштар, PTFE бағыттаушы сақиналар. Қызмет көрсету аралығы 6000 жұмыс сағаты немесе 24 ай, эфир негізіндегі сұйықтықтардың неғұрлым агрессивті химиялық ортасын көрсетеді.

Бекіткіш және жабдық материалының сипаттамасы

Бекіткіш интерфейстеріндегі гальваникалық коррозия - теңіз гидравликалық цилиндр қондырғыларында жиі назардан тыс қалған ақаулық механизмдерінің бірі. Тот баспайтын болаттан жасалған бекіту кронштейніне орнатылған стандартты мырышпен қапталған көміртекті болаттан жасалған қақпақ бұрандасы тұзды шашатын ортада бір-екі маусымда бекіткішті бұзатын гальваникалық жұп жасайды. Теңіз цилиндрлеріне арналған жабдықтың техникалық сипаттамасы мыналарды талап етеді:

• Барлық сыртқы бекіткіштерге арналған A4-80 тот баспайтын болаттан жасалған розетканың бас қақпағы бұрандалары
• Барлық ұқсас емес металл интерфейстеріндегі оқшаулағыш шайбалар
• Ішкі суланбаған жабдық үшін минимум ретінде мырыш-никель жалатылған бекіткіштер
• Тот баспайтын және тот баспайтын қосылыстарда тоқырауды болдырмау үшін барлық бұрандалы интерфейстерде ұстамауға қарсы қоспа

Біздің зауыттың инженерлік процесі теңізде ұзақ мерзімді өнімділікті қалай қамтамасыз етеді?

Гидравликалық цилиндрдің теңіздегі қызмет ету мерзімі оның конструкциялық сипаттамасымен және материалды таңдаумен ғана емес, сол сипаттамаларды дайын өнімге айналдыратын өндіріс процесінің дәлдігімен және жүйелілігімен анықталады. Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясы теңіздегі гидравликалық цилиндрлер өндірісі біздің өнеркәсіптік цилиндр желілерінен бөлек, арнайы құрал-саймандары, тексеру жабдығы және теңіз классификациясының бірегей талаптарын көрсететін сапа құжаттамасы хаттамалары бар ерекше технологиялық ағын ретінде ұйымдастырылған арнайы өндіріс орнын басқарады.

Біздің зауыттың инженерлік процесі біз теңіз тұтынушыларына жеткізетін әрбір гидравликалық цилиндрдің сапасы мен сенімділігін бірге анықтайтын төрт негізгі пәнге негізделген:

Дәл өңдеу және өлшемді басқару

Гидравликалық цилиндр бөшкесінің ішкі тесігі поршеньді тығыздағыштың шамадан тыс үйкелісті тудырмай тиімді тығыздау қысымын жасауға мүмкіндік беретін беткі қабатқа және өлшемдік төзімділікке қол жеткізуі керек. EAL сұйықтықтарымен жұмыс істейтін теңіз цилиндрлері үшін, тығыздағыш материалдары минералды май жүйелеріне қарағанда аз майлау қасиетіне ие болса, саңылаулардың аяқталу сапасы одан да маңыздырақ болады. Біздің зауыт цилиндрлік бөшкелерді арнайы CNC өңдеу жабдығында өңдейді, ол мыналарға қол жеткізеді:

• Саңылау диаметрінің төзімділігі: H8 немесе стандартты түрде жақсырақ, H7 сұраныс бойынша қол жетімді
• Саңылау беті: тығыздағыштың жанасу аймағында ең көбі Ra 0,4 микрометр
• Саңылау түзулігі: толық саңылау ұзындығынан ең көбі 0,05 мм
• Саңылаудың дөңгелектігі: шынайы шеңберден максималды 0,02 мм ауытқу
• Көлденең ілмек бұрышы: май қабығын оңтайлы ұстау үшін көлденеңінен 25-35 градус

Дәнекерлеу сапасы және бұзылмайтын бақылау

Ірі саңылаулы теңіз цилиндрлеріндегі түпкі қақпақ дәнекерлеулері - бұл кеменің қызмет ету мерзімі ішінде миллиондаған қысым циклдарына төтеп беруі керек құрылымдық қосылыстар. Біздің дәнекерлеу процедуралары EN ISO 15614-1 стандартына сәйкес, дәнекерлеушілер EN ISO 9606-1 бойынша жеке сертификатталған. Классификация қоғамының тексеруіне арналған цилиндрлердегі барлық құрылымдық дәнекерлеулер мыналарға жатады:

• EN ISO 5817 B деңгейіне сәйкес 100 пайыз визуалды тексеру
• Ферритті болат компоненттеріндегі барлық дәнекерлеу ұштарын магниттік бөлшектерді тексеру (MPI).
• 200 мм тесігінен жоғары цилиндрлердегі толық енетін дәнекерлеулердің ультрадыбыстық сынағы (UT)
• MPI қолданылмайтын тот баспайтын болаттан жасалған дәнекерленген тігістердегі бояғыштың ену сынағы (PT).

Қоршаған ортаны және тазалықты бақылау

Құрастыру кезіндегі гидравликалық цилиндрдің ластануы тығыздағыштың мерзімінен бұрын істен шығуының және басқару клапанының қызмет көрсету кезінде зақымдалуының негізгі себебі болып табылады. Біздің теңіз цилиндрлерін құрастыру аймағы бақыланатын орта ретінде сақталады:

• Қоршаған ортадағы шаңды болдырмау үшін оң қысымды сүзгіден өткен ауа беру
• Тығыздағыштарды орнатпас бұрын барлық ішкі өту жолдарын сүзгіленген гидравликалық сұйықтықпен тазартатын арнайы жуу станциялары
• Құрастыру құралдары ластанбаған күйде сақталады және әр қолданар алдында тексеріледі
• Жиналған цилиндрлерге енгізер алдында гидравликалық сұйықтықтың тазалығын ISO 4406 16/14/11 класына сәйкес тексеру
• Порт тығындары құрастырудан кейін бірден орнатылады және ыдысқа орнатқанға дейін сақталады

Зауыттық қабылдау сынағы және құжаттама

Біздің зауыттан шығатын әрбір теңіз гидравликалық цилиндрі құрылымдық зауыттық қабылдау сынағынан (FAT) өтеді, ол классификация қоғамының шолуы үшін қол жетімді бақылауға болатын сынақ жазбасын жасайды. Raydafon Technology Group Co., Limited теңіз цилиндрлеріне арналған стандартты FAT протоколы мыналарды қамтиды:

Біздің сапа менеджменті жүйесі ISO 9001:2015 сертификаты бойынша жұмыс істейді, материалдың қадағалануын, сынақ жабдығын калибрлеуді, сәйкессіздікті басқаруды және құжатты бақылауды реттейтін теңізге тән процедуралар. Үшінші тараптың сертификатын қажет ететін тұтынушылар үшін Raydafon Technology Group Co., Limited негізгі жіктеу қоғамдарында белсенді мақұлдау мәртебесін сақтайды, бұл бізге кемелерді сертификаттауға қажетті құжаттама пакетімен бірге цилиндрлерді жоба кестелеріне әсер ететін кідіріссіз жеткізуге мүмкіндік береді.

Қорытынды

Гидравликалық цилиндр тек теңіз палубасы жабдығының құрамдас бөлігі емес. Бұл әлемдегі ең талап етілетін орталардың бірінде қуатты, басқарылатын, сенімді палубалық операцияларды мүмкін ететін анықтаушы технология. Кранның люфингінен бастап люктің іске қосылуына дейін, рульдік механизмнен көліктің рампа жүйелеріне дейін жұмыс істейтін ыдыстағы әрбір маңызды қозғалыс гидравликалық цилиндрдің кеменің толық жұмыс істеу мерзімі үшін көрсетілгендей жұмыс істеуіне байланысты.

Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біздің осы жауапкершілікті түсіну өнімді әзірлеуде, материал таңдауда, өндіріс процесін жобалауда және сапаны қамтамасыз етуде қабылдайтын әрбір шешімді қалыптастырады. Біздің теңіз гидравликалық цилиндр өнім ассортименті кемеде пайдалануға бейімделген модификацияланған өнеркәсіптік өнім емес. Бұл біздің зауыттың өндірістік мүмкіндіктері мен инженерлік топтың теңіз гидравликалық жүйесіне қойылатын арнайы білімімен қамтамасыз етілген теңіз ортасы үшін басынан бастап әзірленген инженерлік шешім.

Теңіз қызметтерінің талаптарын толық түсінетін гидравликалық цилиндр жеткізушісін қажет ететін кеме операторлары, теңіз сәулетшілері және жабдық интеграторлары үшін жобаңыздың ең бастапқы кезеңінде Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясымен жұмыс істеуге шақырамыз. Біздің техникалық топ қолданба талаптарын қарауға, оңтайландырылған спецификацияларды ұсынуға және жіктеу қоғамының мақұлдауын қолдайтын құжаттама пакеттерін әзірлеуге қол жетімді.

Бүгін бізге хабарласыңызсаңылау мөлшерімен, инсультпен, жұмыс қысымымен, сұйықтық түрімен және жіктеу қоғамының талаптарымен және біз 48 сағат ішінде толық егжей-тегжейлі техникалық және коммерциялық ұсыныспен жауап береміз. Біздің команда сіздің тіліңізде сөйлейді, сипаттамаларыңызды түсінеді және кесте бойынша жеткізеді. Қазір Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясына хабарласыңыз және теңіз палубасы жабдығының негізіне дұрыс гидравликалық цилиндрді қойыңыз.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Теңіз крандары үшін цилиндр қандай гидравликалық қысымға сәйкес болуы керек?

Теңіз крандарының құю цилиндрлері әдетте 250 бар мен 350 бар арасындағы жұмыс қысымы үшін бағаланады, қысымды тексеру сынағы ең жоғары жұмыс қысымынан 1,5 есе жоғары. Нақты рейтинг кранның қауіпсіз жұмыс жүктемесіне, жебенің геометриясына және дизайнды қарау кезінде жіктеу қоғамы қолданатын динамикалық жүктеме факторларына байланысты. Біздің зауыт кеме қозғалысы кезіндегі соққы жүктемелерін және көтеру операциялары кезінде жүктің кенет өзгеруін ескере отырып, атқылау қысымының қауіпсіздік шегі номиналды жұмыс қысымынан кемінде төрт есе жоғары крандарды толтыру цилиндрлерін жобалайды. DNV немесе ABS тексерілуіне жататын теңіз крандарына арналған қолданбалар үшін біз қолданыстағы дизайн стандартына, әдетте EN 13135 немесе көтергіш құрылғыларға қатысты жіктеу қоғамының ережелеріне сәйкестігін көрсететін толық есептеу пакеттерін береміз.

2-сұрақ: Кемеге күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде теңіз палубасы жабдығындағы гидравликалық цилиндр тығыздағыштарын қаншалықты жиі ауыстыру керек?

Теңіз гидравликалық цилиндрлері үшін тығыздағыштарды ауыстыру аралықтары сұйықтық түріне, жұмыс циклінің санына және орнату ортасына байланысты. Люк қақпағы жүйелері сияқты қалыпты циклды қолданбаларда минералды негізді гидравликалық маймен жұмыс істейтін цилиндрлер үшін біз ұсынған тығыздағышты тексеру аралығы 8000 жұмыс сағаты немесе 36 ай, қайсысы бірінші орын алса. Экологиялық қолайлы майлау сұйықтарын пайдаланатын цилиндрлер үшін эластомерлік қосылыстардағы эфир негізіндегі сұйықтықтардың химиялық агрессивті сипатына байланысты аралық 6000 сағатқа немесе 24 айға дейін қысқарады. Тұрақтандырғыш қанаттары мен палуба пандусы жүйелерін қоса, жоғары циклді қолданбалар 4000 сағаттық аралықпен тексеруді қажет етуі мүмкін. Барлық жағдайларда, штанга тығыздағыштың жылауының, сырық тазалағыштың айналасындағы сыртқы ластанудың немесе өлшенетін ішкі ағудың кез келген көрнекі дәлелі, жоспарланған аралыққа қарамастан тығыздағышты дереу тексеруді бастауы керек. Біздің зауыт кеме инженерлік экипажының борттық техникалық қызмет көрсетуін қолдау үшін толық материал сертификаттары мен орнату нұсқаулары бар теңіз цилиндрлерінің тығыздағыш жинақтарын жеткізеді.

3-сұрақ: Стандартты өнеркәсіптік гидравликалық цилиндр мен теңіз деңгейіндегі гидравликалық цилиндрдің айырмашылығы неде және ол кемеге арналған қолданбалар үшін неге маңызды?

Өнеркәсіптік және теңіздік гидравликалық цилиндрлер арасындағы айырмашылық маңызды және кемедегі қолданбалардағы қызмет көрсету мерзіміне тікелей әсер етеді. Стандартты өнеркәсіптік цилиндр ылғалдылық бақыланатын, қоршаған орта температурасы қалыпты және коррозиялық әсер аз болатын қорғалған ішкі орталарға арналған. Теңіз қызметінде бұл болжамдар бірден сәтсіздікке ұшырайды. Өнеркәсіптік цилиндр шыбықтарындағы хром жалатудың қалыңдығы әдетте 8-ден 15 микрометрге дейін болады, бұл зауыттық орталар үшін жеткілікті, бірақ теңіз ауасындағы хлоридті жылдамдататын коррозияға қарсы тұру үшін жеткіліксіз. Сәйкес жабын жүйесі жоқ стандартты көміртекті болаттан жасалған қақпақтар тұз спрейінің әсерінен бірнеше ай ішінде коррозияға ұшырайды. Минералды майдың үйлесімділігі үшін жасалған өнеркәсіптік тығыздағыш қосылыстары ыдыстар MARPOL ережелерімен бекітілген EAL сұйықтықтарына ауысқанда тез бұзылады. Теңізге арналған гидравликалық цилиндр кем дегенде 25 микрометр қалың хромдау, құрғақ қабықша қалыңдығы кемінде 250 микрометр болатын сыртқы жабын жүйелері, EAL-үйлесімді тығыздау опциялары және барлық интерфейстерде гальваникалық коррозияны ескеретін материал таңдау арқылы осы ақаулық режимдерінің барлығын шешеді. 

4-сұрақ: Теңіз қолданбаларына арналған гидравликалық цилиндрлерді жіктеу қоғамдары сертификаттай алады және қандай құжаттама қажет?

Қауіпсіздік тұрғысынан маңызды теңіз палубасы жабдығын қолдануда қолданылатын гидравликалық цилиндрлер классификация қоғамының сертификаттауынан өтеді және біздің зауыт бұл процесті қолдау үшін толық жабдықталған. Қажетті құжаттамалар пакеті жіктеу қоғамына және қолданудың маңыздылығына байланысты өзгереді, бірақ әдетте құрамында қысымы бар құрамдас бөліктерге арналған EN 10204 3.1 немесе 3.2 типіне сәйкес материал сертификаттары, дәнекерлеу процедурасының біліктілігі, дәнекерлеуші біліктілік жазбалары, кез келген құрылымдық дәнекерлеуді қамтитын бұзылмайтын сынақ есептері, өлшемді тексеру және қысымға төзімділік сынағы есептері, қысымға төзімділік сынағы мен зауыттық тексеруді қоса алғанда тексеру есептері. Рульдік механизм мен қауіпсіздік жүйесінің жетектерін қоса алғанда, ең жоғары маңызды қолданбалар үшін жіктеу қоғамының зерттеушілері куәгер ретінде сынақ жазбаларына қол қоя отырып, зауыттық қабылдау сынақтарына жеке қатыса алады. Біздің зауыт DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register, ABS және бірнеше басқа жіктеу қоғамдарымен белсенді мақұлдау мәртебесін сақтайды, бұл маркшейдерлердің біздің қондырғымызбен және құжаттама жүйесімен таныс екенін білдіреді, бұл біздің тұтынушылар үшін бекіту процесін жеңілдетеді. Жеткізу міндеттемелеріне әсер етпей, геодезиялық жоспарлауға барабар уақыт беру үшін сатып алуға тапсырыс беру сатысында жіктеу қоғамын үйлестіруді бастауды ұсынамыз.

5-сұрақ: Ұзақ уақыт бойы кемені төсеу немесе ұзақ әрекетсіздік кезеңдері кезінде теңіз гидравликалық цилиндрлерін қалай қорғау керек?

Ұзартылған әрекетсіздік кезеңдері теңіз қызметіндегі гидравликалық цилиндрдің тозуының ең бағаланбаған себептерінің бірі болып табылады. Ыдыс төсеміне кірген кезде гидравликалық жүйелер қалыпты жұмыстан гөрі коррозияға ұшырауы мүмкін жағдайларда айлар немесе жылдар бойы статикалық күйде қалады. Әрекетсіздік кезіндегі негізгі қауіптер шыбықтың бетінің коррозиясы, онда шыбық сүрткіш тығыздағыштың шегінен шығып, атмосфераға ұшырайды, тығыздағыштың статикалық жүктеме астында қалуынан қысылуы, гидравликалық сұйықтыққа суды енгізетін конденсацияның ішкі ластануы және техникалық қызмет көрсетудің жеткіліксіздігінен сыртқы жабынның нашарлауы. Теңіз гидравликалық цилиндрлері үшін ұсынылатын төсеу процедурасы хром бетінің тығыздағышын барынша қорғау үшін мүмкіндігінше барлық шыбықтарды толығымен тартылған күйге келтіруді, тот басуды болдырмайтын майды немесе балауызды қоспаны толығымен тартуға болмайтын кез келген ашық шыбықтың бетіне жағуды, әрбір цилиндрді толық сығымдалуын және ең аз дегенде әр үш ай сайын сығымдауды қайта бөлуді болдырмау үшін айналдыруды қамтиды. ішкі тығыздағыш беттеріне пленка салу, қызмет көрсетуге қайтарар алдында гидравликалық сұйықтықтың су құрамын тексеру және судың ластануы анықталса, ауыстыру және толық сыртқы тексеру жүргізу және ыдыс белсенді қызмет көрсетуге оралғанға дейін кез келген жабынның зақымдалуын жөндеу.