Қоқыс машинасының гидравликалық цилиндрі басқа коммерциялық көліктердің гидравликалық цилиндрлерінен қалай ерекшеленеді?

Жүк көлігі төсегін күніне жиырма рет көтереді. Артқы қақпақ цилиндрі ауысымына бірнеше ондаған рет ашылады және жабылады. Ақоқыс таситын гидравликалық цилиндр, керісінше, бір ауысымда, әр жұмыс күні, онжылдықта үш жүзден бес жүзге дейін орау циклін аяқтай алады. Жұмыс цикліндегі бұл айырмашылық қоқыс шығаратын көлік цилиндрі неліктен жалпы коммерциялық көлік цилиндрінің ауыр нұсқасы емес екенін түсінудің бастапқы нүктесі болып табылады. Жүктеме профилі әртүрлі, ластану ортасы басқа, тығыздау стратегиясы басқа және монтаждау геометриясы басқа. Пакер қолданбасы үшін стандартты құйма цилиндрін көрсететін сатып алушы бірінші жыл ішінде тығыздағыштың мерзімінен бұрын істен шығуын, штанганың шкаласын және жарылған бекітпелерді көреді.

Бұл нұсқаулық қоқыс корпустары, артқы тиегіштер, алдыңғы тиегіштер және бүйірлік тиегіштер үшін қоқыс таситын гидравликалық цилиндрлерді сатып алатын сатып алу менеджерлері мен флот инженерлеріне арналған. Біз қоқыс цилиндрін жұмыс циклі, қоршаған орта, жүк профилі, монтаждау және тығыздау бойынша басқа коммерциялық көлік цилиндрлерімен салыстырамыз. Біз тапсырыс беру үшін спецификацияның бақылау парағын және жеткізушіні таңдау үшін бағалау жүйесін ұсынамыз. Біз сондай-ақ Raydafon Technology Group Co., Limited-тегі зауытымыздан өнімнің егжей-тегжейлі параметрлерін береміз. Жаңа қоқыс корпусына арналған баллондарды көрсетсеңіз де немесе муниципалды флот үшін ауыстыру қондырғыларын сатып алсаңыз да, бұл нұсқаулық қоқыс цилиндрінің неден ерекшеленетінін және оны қалай дұрыс көрсету керектігін түсінуге көмектеседі.

Мазмұны

• 1. Қоқыс машинасының гидравликалық цилиндрінің жұмыс циклі немен ерекшеленеді?
• 2. Неліктен қоқыс ортасы тығыздаудың басқа стратегиясын талап етеді?
• 3. Пакер мен эжектор циклі цилиндрге қандай жүктеме профилін жүктейді?
• 4. Монтаждау геометриясы мен штангасының конструкциясы жүк көтергіш және артқы қақпа цилиндрлерінен қалай ерекшеленеді?
• 5. Сатып алушылар тапсырыс берер алдында қандай ерекшеліктерді тексеру парағын пайдалануы керек?
• 6. Қоқыс тасушы гидравликалық цилиндр жеткізушісін қалай бағалайсыз?
• 7. Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)
• 8. Қорытынды

1. Қоқыс машинасының гидравликалық цилиндрінің жұмыс циклі немен ерекшеленеді?

Жұмыс циклі бірінші және ең негізгі айырмашылық болып табылады. Жалпы коммерциялық көлік цилиндрі үзіліссіз жұмыс істеуге арналған. Ауыспалы цилиндр төсекті көтереді, жүк түсірілген кезде оны ұстап тұрады және түсіреді. Толық цикл екі-үш минутқа созылуы мүмкін, ал цилиндр жұмыс күнінде он-отыз циклды орындауы мүмкін. Қоқыс таситын гидравликалық цилиндр мүлде басқа ырғақпен жұмыс істейді. Артқы жүк тиегіш бума цилиндрі толық ұзарту-тарту циклін сегізден он бес секундқа дейін аяқтайды және оператор бұл циклды бірнеше сағат бойы үздіксіз қайталай алады. Бір ауысымда пакер цилиндрі үш жүзден бес жүзге дейінгі циклді жинақтай алады. Бір жыл ішінде бұл сан ондаған мыңға жетеді.

Бұл жұмыс циклінің айырмашылығы цилиндр дизайнына тікелей әсер етеді. Тығыздағыштар тозуға төтеп беруі керек, мұндай жылдамдықпен жүк тиегіш цилиндрі ешқашан сезінбейді. Штанганың беті сүрткішпен үздіксіз сырғанау тиюінен тозуға қарсы тұруы керек. Гидравликалық май үздіксіз ағыннан жылуды шығаруы керек. Цилиндр корпусы қысымның айналуынан шаршауға қарсы тұруы керек. Төмендегі кесте кәдімгі коммерциялық көлік цилиндрлерінің жұмыс циклдерін салыстырады.

Пакер цилиндрі төтенше жағдай болып табылады. Бұл ең жоғары цикл санына төтеп беруі керек құрамдас және қоқыс корпусына техникалық қызмет көрсету аралығын жиі анықтайтын компонент. Raydafon-да біздің зауыт қоқыс таситын гидравликалық цилиндрлер ауқымын осы жұмыс циклі бойынша жобалайды. Біз тығыздауыш қосылыстарын, шыбықтар жабындарын және ораушы қолданбасы талап ететін үздіксіз цикл үшін бағаланған бағыттаушы материалдарды таңдаймыз. Біздің мақсатымыз – жалпы коммерциялық жүк көлігінің ырғағымен емес, көліктің жұмыс ырғағымен сәйкес келетін цилиндрлерді қамтамасыз ету.

2. Неліктен қоқыс ортасы тығыздаудың басқа стратегиясын талап етеді?

Қоқыс ортасы екінші маңызды айырмашылық болып табылады. Жүк машинасы топырақты, қиыршық тасты немесе құрылыс қоқыстарын тасымалдайды, ал цилиндр шаң мен құмға ұшырайды. Қоқыс таситын көлік тұрмыстық қатты қалдықтарды, оның ішінде тамақ қалдықтарын, сұйықтықтарды, шыныларды, пластмассаларды және ыдырайтын органикалық заттарды тасымалдайды. Қоқыс корпусының ішінде пайда болатын ағынды су қышқыл болып табылады және ол штанганың бетіне және сүрткіш тығыздағышқа шабуыл жасайтын ұсақ абразивті бөлшектерді тасымалдайды. Цилиндр шанақтың астына орнатылады, онда ол осы ағынды суға, жол спрейіне және әр ауысымның соңында көлік алатын жууға ұшырайды.

Бұл орта тығыздау стратегиясын үш жолмен өзгертеді. Біріншіден, сыпырғыштың тығыздағышы агрессивті болуы керек. Стандартты тазалағыш шаңды кетіреді. Қоқыс тазалағыш дымқыл, жабысқақ ағынды суды оның штанга тығыздағышынан өтіп кетуіне жол бермей алып тастауы керек. Екіншіден, шыбықтың жабыны химиялық шабуылға, сондай-ақ тозуға қарсы тұруы керек. 25-тен 30 микронға дейінгі қатты хромдау - ең аз. Қатты жұмыс үшін керамикалық немесе никель-керамикалық жабын белгіленуі мүмкін. Үшіншіден, тығыздағыш материалы қышқылды шаймаға қарсы тұруы керек. Полиуретан кең таралған, бірақ қосылыс гидролизге төзімділік үшін таңдалуы керек. Төмендегі кесте ластаушы заттарды тығыздауға қарсы шараға салыстырады.

Біздің зауытта біз қоқыс цилиндріне қолданылатын стандартты тығыздау стратегиясының салдарын көрдік. Артқы тиегіште жүк тиегіш цилиндрді пайдаланған флот сегіз айдың ішінде штанганың сынуы мен тығыздағыштың ағуы туралы хабарлады. Таяқшаға бір ауызды тазалағышты айналып өткен ағынды су әсер етті. Цилиндрді қос сыпырғышы және керамикамен қапталған штангасы бар қоқыс жинайтын қондырғыға ауыстырғанда, қызмет көрсету аралығы үш жылдан астам ұзартылды. Бұл ерекше оқиға емес. Қоқыс таситын гидравликалық цилиндрдің жеке өнім санаты ретінде көрсетілген себебі осы. Біздің зауыт қоқыс цилиндрлерін қоршаған орта талап ететін тығыздау стратегиясымен жобалайды және біз спецификацияның бажға сәйкес келетінін растау үшін тұтынушыларымызбен жұмыс істейміз.

3. Пакер мен эжектор циклі цилиндрге қандай жүктеме профилін жүктейді?

Қоқыс цилиндрінің жүктеме профилі жүк тасушы цилиндрдің жүктеме профиліне қарағанда күрделірек. Ауыспалы цилиндр негізінен статикалық жүктемені көреді: кереуеттің салмағы және төсек көтерілген сайын бірте-бірте қолданылатын жүктеме. Пакер цилиндрі орау инсульті бойы өзгеретін динамикалық жүктемені көреді. Пакер пышағы бос қоқысқа тиген кезде жүктеме азая бастайды. Ол күрт көтеріледі, өйткені қоқыс эжектор пластинасына тығыздалады. Пышақ пен корпустың арасына болат шыбық немесе бетон блок сияқты қатты зат ілініп қалғанда, ол ұшып кетуі мүмкін. Содан кейін пышақ тартылған кезде ол төмендейді. Бұл цикл күн бойы әрбір сегіз-он бес секунд сайын қайталанады. Төмендегі кесте кәдімгі пакер циклінің жүктеу кезеңдерін сипаттайды.

Эжектор цилиндрінің басқа жүктеме профилі бар. Бұл тығыздалған жүкті денеден итеріп жіберетін ұзақ жүріс цилиндрі. Жүктеме жоғары, бірақ салыстырмалы түрде тұрақты, ал цикл баяу. Эжектор цилиндрі үшін қиындық цикл жиілігі емес, бүйірлік жүктеме. Тығыздалған жүк біркелкі емес, ал эжектор тақтасы корпус қабырғаларына жабыса алады. Бұл штангаға иілу жүктемесін түсіреді, оны жүк тиегіш цилиндр сезбейді. Бұл иілуге ​​қарсы тұру үшін шыбықтың диаметрі мен бағыттаушы ұзындығын таңдау керек және монтаждау сәл бұрмалауға мүмкіндік беруі керек. СағатRaydafon Technology Group Co.,Limited, біздің зауыт қоқыс таситын гидравликалық цилиндрді құрастырған кезде екі жүктеме профилін де талдайды. Біз иілу және иілу үшін өзек диаметрін, қысымның жоғарылауы үшін тығыздағышты және қолданба рұқсат ететін тураланбау үшін бекітуді таңдаймыз.

4. Монтаждау геометриясы мен штангасының конструкциясы жүк көтергіш және артқы қақпа цилиндрлерінен қалай ерекшеленеді?

Қоқыс цилиндрінің монтаждау геометриясы корпустың астындағы бос кеңістікке және сәйкессіздікті қамтамасыз ету қажеттілігіне байланысты. Типпер цилиндрі әдетте кереуеттің алдыңғы жағында, жақсы анықталған қозғалыс доғасы бар трюникке немесе ілгекке орнатылады. Пакер цилиндрі көбінесе дене құрылымының ішіне орнатылады, мұнда бос орын тығыз және туралау дәлдігі аз болады. Эжектор цилиндрі корпустың ұзындығы бойынша көлденең орнатылады және ол жүктеме кезінде дененің ауытқуына шыдамды болуы керек. Бұл айырмашылықтар өзек дизайнына және монтаждау дизайнына әсер етеді. Төмендегі кесте кәдімгі коммерциялық көлік цилиндрлерінің монтаждау және өзек сипаттамаларын салыстырады.

Қоқыс цилиндріне арналған штанганың конструкциясы қолданба түсіретін бүйірлік жүктемені есепке алуы керек. Пышақ біркелкі емес жүктемеге тигендіктен, орауыш таяқша иілуге ​​ұшырауы мүмкін. Эжектор пластинасының байланысы кезінде эжектор штангасы иілуге ​​ұшырауы мүмкін. Екі жағдайда да шыбықтың диаметрі иілу моментіне қарсы тұру үшін бағыттаушы ұзындығы жеткілікті болуы керек. Біздің зауытта біз бүйірлік жүктемеге қарсы тұру үшін диаметрі ұлғайтылған және ұзартылған бағыттағышы бар қоқыс таситын гидравликалық цилиндр шыбықтарын жобалаймыз. Біз сондай-ақ бүйірлік жүктеме тудыратын тозуға қарсы тұратын өзек жабынын көрсетеміз. Біздің мақсатымыз - жүк тиеу құралының осьтік жүктемесіне ғана емес, қоқыс корпусының жүктеме профиліне де төтеп беретін штангамен қамтамасыз ету.

5. Сатып алушылар тапсырыс берер алдында қандай ерекшеліктерді тексеру парағын пайдалануы керек?

Қоқыс таситын гидравликалық цилиндрге тапсырыс бермес бұрын, сатып алушы осы мақалада сипатталған айырмашылықтарды қамтитын спецификацияның бақылау тізімін толтыруы керек. Бақылау парағы жұмыс циклін, қоршаған ортаны, жүктеме профилін, монтажды және тығыздауды қамтуы керек. Төмендегі кестеде баға ұсыныстарын сұрауда қолдануға болатын практикалық бақылау тізімі берілген.

Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біздің зауыт қоқыс таситын гидравликалық цилиндрге баға бергенде осы бақылау парағын пайдаланады. Тығыздау стратегиясын ұсынбас бұрын біз тұтынушыларымыздан жұмыс циклі мен қоршаған ортаны сұраймыз. Біз өзекшенің дизайнын жасамас бұрын орнату өлшемдерін сұраймыз. Біз сынақ есебін жөнелтумен бірге береміз. Біздің мақсатымыз - біз жеткізетін цилиндрдің жалпы коммерциялық көлік дизайнына бейімделмеген, қоқыс шығаруға арналған болуын қамтамасыз ету.

6. Қоқыс тасушы гидравликалық цилиндр жеткізушісін қалай бағалайсыз?

Қоқыс баллондарының жеткізушісін бағалау қолданбалы білімге, материалды таңдауға, тестілеуге және сатудан кейінгі қолдауға назар аударуды талап етеді. Жеткізуші қоқыс цилиндрі мен жалпы коммерциялық көлік цилиндрінің арасындағы айырмашылықты түсінуі керек және қолданба талап ететін тығыздауыш пен штанганың дизайнын таңдауды түсіндіре алуы керек. Олар жұмыс циклі мен қоршаған орта үшін бағаланған материалдарды пайдалануы керек. Олар дайын цилиндрде қысымды сынауды және циклды сынауды орындауы керек. Және олар қосалқы бөлшектер мен техникалық көмекті қоса алғанда, сатылымнан кейінгі қолдау көрсетуі керек. Төмендегі кестеде бағалау критерийлері жинақталған.

Біздің зауытта біз он жылдан астам уақыт бойы құрылысшылар мен муниципалды парктерден бас тарту үшін қоқыс таситын гидравликалық цилиндрлерді жеткізіп келеміз. Біз орауыш пен эжектордың жүктеме профилін түсінеміз және біз цилиндрлерді қоқыс жұмыс циклі үшін жобалаймыз. Біздің техникалық команда спецификацияға және ақаулықтарды жоюға көмектесуге дайын. Біз сізді осы критерийлер бойынша бағалауға және бізді автокөлік гидравликасы бойынша серіктес ретінде қарастыруға шақырамыз.

7. Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)

1-сұрақ: Қоқыс тасымалдағыш цилиндрді қоқыс таситын ораушы цилиндрді ауыстыру ретінде пайдалануға бола ма?

Жауап: Тығыздағыш цилиндр орауыш цилиндрді алмастырмайды. Ауыстырушы цилиндр төмен жұмыс цикліне және статикалық жүктемеге арналған, ал пакер цилиндрі ауысымына жүздеген циклдарға және жиі қысымның жоғарылауына төтеп беруі керек. Пакерді қолдануда қолданылатын құйма цилиндрі тығыздағыштың мерзімінен бұрын істен шығуына, штанганың шкаласына және дененің мүмкін шаршауына ұшырайды. Әрқашан қоқыс шығару цикліне есептелген баллонды көрсетіңіз.

2-сұрақ: Қоқыс тасушы гидравликалық цилиндрдің типтік жұмыс қысымы қандай?

Жауап: Пакер цилиндрі үшін типтік жұмыс қысымы 180-ден 250 барға дейін, тығыздау кезінде 280-ден 300 барға дейінгі ең жоғары қысым секірулері. Эжектор цилиндрі ұқсас қысыммен жұмыс істейді, бірақ баяу циклмен және ұзағырақ инсультпен. Цилиндр корпусы мен тығыздағыштар үздіксіз қысымға ғана емес, ең жоғары қысымға есептелуі керек. Біздің зауыт қолданбадағы ең жоғары қысымға негізделген қысым рейтингін анықтайды.

3-сұрақ: Неліктен штанга жабыны қоқыс цилиндріне қарағанда, қоқыс цилиндрінде маңыздырақ?

Жауап: Қоқыс цилиндріндегі өзек жабыны қышқылды ағынды суға, ұсақ құмға және жиі жууға ұшырайды, сонымен қатар сыпырғышпен үздіксіз сырғанау жанасуы. Стандартты хром жабыны бұл комбинацияға қарсы тұра алмайды. Қалыңырақ хром жабыны немесе керамикалық немесе никель-керамикалық жабын коррозияға және тозуға жақсы қарсылықты қамтамасыз етеді. Қаптауды таңдау қоршаған ортаға және жұмыс цикліне сәйкес болуы керек.

4-сұрақ: Қоқыс таситын көліктің гидравликалық цилиндрін қаншалықты жиі тексеру керек?

Жауап: Қоқыс баллоны әрбір жоспарланған көлік қызметінде тексерілуі керек, ал штанга мен тазалағышта ағып кету немесе ластану белгілері бар-жоғын апта сайын тексеру керек. Гидравликалық майды ұсынылған аралықта, ал цилиндрді жыл сайын қысыммен сынау керек. Пакер цилиндрі циклдарды тез жинайтындықтан, тексеру аралығы мүмкіндігінше күнтізбелік уақытқа емес, циклдер санына негізделуі керек.

5-сұрақ: Қоқыс тасушы гидравликалық цилиндрге бүйірлік жүктеме неден туындайды және оны қалай өңдейді?

Жауап: Қоқыс баллонындағы бүйірлік жүктеме корпустағы біркелкі емес жүктемеден, эжектор тақтайшасының корпус қабырғаларына жабысып қалуынан және монтаждаудағы дұрыс келмеуден болады. Ол штанганың диаметрін ұлғайту, бағыттаушы ұзындығын ұзарту және сәл бұрмалауға мүмкіндік беретін бекітуді таңдау арқылы өңделеді. Штанга жабыны мен бағыттаушы материал да бүйірлік жүктеме тудыратын тозуға қарсы тұру үшін таңдалуы керек.

8. Қорытынды

Қоқыс таситын көліктің гидравликалық цилиндрі басқа коммерциялық көлік цилиндрлерінен төрт негізгі жолмен ерекшеленеді: жұмыс циклі - үлкенірек, қоршаған орта тотықтырғыш және абразивті, жүк профилі динамикалық және бүйірлік жүктемені қамтиды, монтаждау геометриясы тығыз және дәлдігі азырақ. Бұл айырмашылықтар басқа тығыздау стратегиясын, басқа таяқша дизайнын және басқа спецификация процесін талап етеді. Қоқыс цилиндрін ауыр жүк көтергіш цилиндр ретінде қарастыратын сатып алушы мерзімінен бұрын істен шығуды және паркті ұстауға кететін шығындарды көреді. Бас тартуға арналған баллонды көрсететін сатып алушы қолданба талап ететін қызмет мерзімін көреді.

Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясында біздің зауыт қоқыс тасу циклі үшін қоқыс таситын гидравликалық цилиндрлерді жобалайды және шығарады. Біз бүйірлік жүктемеге төтеп беретін қоқыс деңгейіндегі тығыздағыштарды, коррозияға төзімді өзек жабындарын және өзек конструкцияларын қолданамыз. Біз әрбір цилиндрді жөнелту алдында сынаймыз және сынақ деректерін тұтынушыларымызға береміз. Жаңа қоқыс корпустарын салып жатырсыз ба немесе бар паркке қызмет көрсетсеңіз де, цилиндрлерге қойылатын талаптарды талқылау және техникалық сипаттамаларымызды қарау үшін бізбен байланысуға шақырамыз.

Бүгін Raydafon Technology Group Co., Limited компаниясына хабарласыңызҚоқыс таситын көліктің гидравликалық цилиндріне қойылатын талаптарды талқылау және біздің қоқыс баллондары парктің тоқтап қалу уақытын қалай қысқарта алатынын және қызмет ету мерзімін ұзартатынын білу үшін.